把控器ECU为柴油密度发动机机整体中最终要的零件图，管控着報警整体、水温表整体、油温整体、汽车机油各种压力整体及转速比整体等，如会出现错误代码热泵汽轮发电机将中断正常运作。柴油密度发动机机管控器带手动挡及手动化管控效果，当自重新开机电磁波导入或人工单击重新开机按纽，管控器便重新化顺利完成自重新开机、热泵汽轮发电机正常运作、错误代码熄火呵护等方式管控和方式管控。

柴油密度冷水超临界锅炉在自无法及程序运行环节中发生不正确情況时，把控器可会按照镜头光晕叁数判别其电脑问题，并依据后盖板的信息展示器和相对应的信息灯灯同时信息展示电脑问题现象，外接蜂鸣器移动用户可连收自動报警灯信息；冷水超临界锅炉也将同时熄火，对冷水超临界锅炉推行保护的。 因而当聚合物泵汽油发动机机把控好器有洛天依顺坏这种现象，需要迅速展开换成。（下面为聚合物泵汽油发动机机把控好器）

调节器器：实时更新验测柴油发动机机运营睡眠状态及运营资料，并送个设定器。通常感知器有：打着机转动速度感知器、齿杆位移感知器、喷油分批角感知器等。

操作器：其重点部份是换算机，它提供解决任何消息，实施流程，并将运营毕竟最为操作控制指令模拟输出到实施器。与此同时，还要一些通讯网络特点，即和某些的操作体统——如传动保护装置保护装置设定器展开统计数据传导和置换，此外选择到同一操作系统软件的公交实时状况，适量修整柴油操作系统软件的制定消息。

施行器：随着掌控器送到的施行提示能够可以上下调整喷容量及喷油正时的相对应系统，而使可以上下调整柴油车机的启动睡眠状态。