208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 首要金桥铜业跨接线的截面积大小 | 然油耗 | ||
| 柴油密度机类型 | SC9D310D2 | 工作电压 | L/h |
| 柴油密度机连接结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 挥发方案 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油设计 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 共要740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 性能图片尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械装备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴高速旋转领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 启用压强 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气组织 | 润滑剂体统 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 轴承润滑油措施 | 负压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴带起齿轴策略 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油存储空间 | 上限 19L(5.02gal.) | |
| 最少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 揭开取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 参阅操作维护阐述书 |
| 冷却塔系統 | 重油机数据统计 | ||
| 放凉模式 | 惠阳循环往复空气冷却 | 放置冷却液手机流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷凝液数量 | 12L( 3.17gal.) | 急冷液热损失率 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热海损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压差整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量的 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心法式,牛皮带带来 | 排气管的流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵数据流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管高温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 主要能发展阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气设备 | 3kPa (新滤网) |
| 开放温度因素. 82°C | 6kPa(脏净水器滤芯,需变更) | ||
| 调满工作温度. 93°C | 进气软件 | 10kPa(上限) | |
| 换气扇 | 电吹风式,塑胶换气扇 | 最高的禁止海泼 | 2000m |
| 直径约762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力限制值 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 家电模式 | |||
| 发三相异步电机组机 | 28V×55A | 蓄电芯电压降 | 24V |
| 电流调准器 | 内嵌式式,智能家居控制用电线路式自动控制器 | 汽车电池板储电量 | 180AH |
| 无法电机 | 24V×7.5kW | ||
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