装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配搭3台玉柴船机为该船出示和和动力机认可，里面2台YC6TD打着机作主要和和动力机。YC6TD排量19、6L，工率条件盖住440-600kW，适用电机抑制的泵系统，能将喷油用时和喷油耗抑制得更为精确性，油耗更低。不但YC6TD应用增压中冷进气原则，在延长进气量的同样还消减了进气平均温度，然料焚烧更为充足，和和动力机更为十分强悍。

至今，内部板桥汽渡船所运行的发起机一般被国际加盟品牌形象所垄断性。近三这几年来，玉柴跟随的合作方必须 ，发明的油船动力系统台式主机设备得益于高正规性和全坐向的服务性有效保障了，达到内部外的合作方的确定和肯定，作为使用进口量加盟品牌形象的最赚钱选取。

“板新肆号” 载荷吨数达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是近几年长江上载荷量最重要的汽渡船，重要为小车横渡长江给出运载工具保障。在组装玉柴YC6TD船用运转的“板新肆号”应用过程中，本土事情考生对玉柴汽车发动因的优秀稳定性及很好特征赞绵绵不绝口，急切数字代表与国际品脾优于不稍逊。

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